踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义

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更新时间：2026-01-09

- 踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义
- 踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义
- 陆军军医大学学报 1986年08卷第增刊期
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- DOI：10.16016/j.1000-5404.1986.s1.029
  中图分类号：
- 网络首发：1986-12-30，
  
  纸质出版：1986
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张双河,罗绍林,祝善俊,踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义[J].陆军军医大学学报(原第三军医大学学报),1986,08(增刊):0-.

张双河, 罗绍林, 祝善俊. 踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义[J]. Journal of Army Medical University, 1986, 08(增刊).
张双河,罗绍林,祝善俊,踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义[J].陆军军医大学学报(原第三军医大学学报),1986,08(增刊):0-. DOI：10.16016/j.1000-5404.1986.s1.029

张双河, 罗绍林, 祝善俊. 踏车运动试验诱发完全性右束支传导阻滞的临床意义[J]. Journal of Army Medical University, 1986, 08(增刊). DOI： 10.16016/j.1000-5404.1986.s1.029.

心肌缺血的相应心电图改变

人们已经认识

但对踏车运动试验诱发束支阻滞的病例

据现有资料

国内未见报导

国外报导也很少。我们复习了4239例次踏车运动试验资料

发现两例运动性束支传导阻滞

现分析如下。例1、男性

65岁。1981年明确诊断为冠心病、心绞痛。既往心电图有ST—T改变

近三个月来感心悸、胸闷

间歇性心前区隐痛10天。体检:血压160/100 mmHg

心率71次/分

律齐

心界区向

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